人民网记者 董童
2026年03月11日13:45 来源：人民网
编者按：2026年是“十五五”开局之年。“锐始者必图其终，成功者先计于始”，站在这一承前启后的历史节点，2026年全国两会期间，人民网《对话企业家》栏目推出“锐始开新局”系列访谈，聆听来自产业界的澎湃声音与深度思考，展现企业家代表委员于变局中开新局的实践与探索，为“十五五”良好开局汇聚前行力量。
“汽车本身就是一个超级智能体。”近日，全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长冯兴亚做客人民网《对话企业家》两会特别节目时表示，人工智能正以独有的方式改造和重构整个产业体系，甚至改变人的生活方式。面对这场深刻变革，他呼吁行业解放思想、正视技术发展，同时守住安全底线。
作为汽车行业的资深代表，冯兴亚今年围绕汽车产业带来多项建议，涵盖农村新能源汽车消费、换电模式推广、自动驾驶立法、氢能标准提升、低空经济发展等多个领域。今年他的建议更多站在消费者角度，“人民有什么需求，群众有什么需求，人大代表要代表人民的利益，反映人民的呼声”。
农村市场是冯兴亚今年关注的重点之一。在他看来，随着城市汽车保有量趋于饱和，广大的农村市场正成为扩大内需的重要领域。“农村公共交通相对不发达，农民对汽车有更强烈的需求。同时汽车价格在下降，农村购买力在提高，‘十五五’时期会迎来新的消费高峰。”他认为，激活农村市场的关键，在于让消费者看得到品牌、体会得到服务。冯兴亚透露，广汽计划将销售网点下沉到低线市场，今年上半年建成600家，全年完成1000家综合品牌店，让农村消费者购买更加便利。
在聚焦国内市场提质扩容的同时，冯兴亚也关注产业前沿趋势。他认为，低空经济与智能网联新能源汽车在技术和产业链上高度同源，电池技术、无人驾驶技术的突破为电动飞行器发展提供了重要支撑。“未来有一天，我们的出行真的就会变成立体出行，有地面上的、有空中的，这一天的到来时间不会太远。在AI加持之下，两个产业将形成强烈互补，如虎添翼。”
谈及人工智能对汽车产业的重塑，冯兴亚感触颇深。“一部车上芯片使用量超千个，软件化、智能化程度极高。汽车正从‘硬件定义’走向‘软件定义’，并迈向‘AI定义’时代，成为智能移动空间。”
冯兴亚介绍，汽车智能化的发展主要体现在自动驾驶和智能座舱两大方面。目前智能辅助驾驶已实现多场景脱手能力，L3、L4级自动驾驶正处于道路测试阶段。“从技术层面，最迟明年L4级车辆有望进入个人应用，具体取决于法规审批。智能座舱则可实现语音控制、状态识别等功能，带来全新驾乘体验。”
在智能化浪潮中，安全是冯兴亚反复强调的底线。他认为，推动汽车产业创新发展，技术突破与制度配套缺一不可。企业要解放思想，对技术进步保持紧迫感；同时，要守住安全底线，“不能将不成熟技术应用于产品，更不能误导消费者。”他连续多年建议修改道路交通安全法，明确机器作为驾驶者的合法地位。“一旦进入机器驾驶状态，出了问题就是机器负责，厂家负责，这样既保护消费者，也保护厂家的利益，对产业健康发展有利”。
面向“十五五”，冯兴亚介绍了广汽在技术创新与全球化布局的规划。研发领域，广汽已投入超600亿元，在电池、智能驾驶、智能座舱等方面取得多项关键突破。他透露，广汽目前已启动全固态电池中试测试；低温电池技术也在快速推进，不久将实现搭载。国际化方面，去年广汽自主品牌出口13万辆，同比增长超40%，今年计划翻倍增长至25万辆以上，已经在海外5个国家开展本地化组装，推动整车出口与生态链协同出海。
“未来的国际化市场将是广汽的重要战略性市场。”冯兴亚表示，广汽将坚持整车出口与当地化生产相结合，同时带动充电设施等产业链一同出海，走出一条有自身特色的国际化道路。
对话企业家·“锐始开新局”系列报道：
点击进入栏目专页
