10月17日，印尼雅万高铁迎来商业运营两周年。这条由中国国家开发银行融资支持、中国和印尼合作建设的高速铁路，全长142.3公里，最高运营时速350公里，从雅加达到万隆仅需46分钟，为沿线民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式。截至今年8月底，雅万高铁已累计发送旅客超过1125万人次。

　　雅万高铁是印尼和东南亚第一条高铁，全线采用中国技术、中国标准，并大量采购使用印尼本地生产的建筑原材料，招聘印尼员工参与工程建设运营。建设期内，近4.5万名印尼当地建设人员接受相关培训，在焊接、电工、机械操作等方面积累了丰富经验；开通运营以来，通过理论培训、模拟操作和“师带徒”等方式，一大批印尼本地员工取得任职资格并实现独立作业。

　　如今，印尼民众亲切地称呼雅万高铁为“Whoosh”。这是印尼语省时、高效、可靠的首字母组合，发音与高铁疾驰时呼啸而过的声音相似。印尼—中国高速铁路公司董事长德维亚纳·斯拉梅·里亚迪不说：“‘Whoosh’是一列高铁列车，也是一种生活方式。”

　　“十四五”以来，国开行以高质量共建“一带一路”八项行动为指引，积极支持基础设施互联互通、国际产业合作、经贸、绿色、科技创新、社会民生等重点领域合作，稳步拓展数字经济、新型基础设施等新领域合作，有力推动了一批兼具经济效益、社会效益的项目落地实施。

　　截至今年9月底，国开行国际业务已覆盖118个共建“一带一路”国家，“十四五”以来围绕服务高质量共建“一带一路”已发放贷款超7800亿元等值人民币。

　　高质量落实人民币融资窗口等重大举措部署

　　国开行认真落实第三届“一带一路”国际合作高峰论坛成果，与有关部委、地方政府强化多层级联合推动，主动对接重点企业和项目融资需求，着力把人民币融资窗口打造为与客户双向奔赴、相互成就的“合作之窗”，不断拓展国际金融合作的“开放之窗”，更好满足客户多样化资金需求的“创新之窗”，加大绿色金融供给的“绿色之窗”，为共建“一带一路”项目建设保驾护航的“安全之窗”。

　　实践中，国开行建立了丰富的产品体系，根据客户需求和项目特点，提供项目贷款、公司融资、基金投资、债券发行等多元化投融资服务，加大绿色金融供给，着力满足共建“一带一路”资金需求。

　　在老挝首都万象，国开行云南分行运用人民币融资窗口，积极支持赛色塔综合开发区二期项目建设，助力加快主干道、综合管网、变电站等基础设施建设。目前，这个中国在老挝唯一的国家级境外经贸合作区已吸引来自中国、日本、新加坡、泰国等多个国家和地区的168家企业入驻，年产值超过30亿美元，为当地提供就业岗位超过8000个。

　　为助力我国外贸高质量发展，今年以来，国开行在人民币融资窗口项下设立了稳外贸额度，截至9月底已发放394亿元。同时，出台转贷款服务稳外贸专项政策，精准“滴灌”外贸小微企业，截至9月底已发放稳外贸专项转贷款364.6亿元，惠及外贸小微企业超1万户（次）。

　　中国联塑集团控股有限公司是我国塑料管道制造业龙头企业。国开行广东分行运用稳外贸额度，支持该公司将高耐老化聚氯乙烯管材管件、抗压裂多层硬聚氯乙烯管材等优质产品出口至印尼、马来西亚等多个共建“一带一路”国家。这些产品可广泛应用于农业、建筑、市政工程等领域，且环境友好，具有较强可回收性，有效服务了相关国家经济社会绿色、可持续发展。今年上半年，中国联塑集团塑料管道产品海外营业收入同比增长29.5%。

　　在高质量落实人民币融资窗口的同时，国开行继续发挥好共建“一带一路”专项贷款作用，全面落实《负责任融资共同原则》《“一带一路”绿色投资原则》等，将绿色标准、环境和气候风险纳入境外投融资评估决策，强化项目自身现金流和风险管理，努力为共建“一带一路”提供更加优质的金融服务；设立50亿美元专项资金，支持落实全球发展倡议，助力深化南南合作。

　　在国开行支持下，一大批共建“一带一路”重点合作项目取得积极进展，有效促进了当地经济发展和民生改善，实现了中国与共建国家互利共赢、共同发展。

　　统筹支持重大标志性工程和“小而美”民生项目

　　匈牙利是首个同中国签署共建“一带一路”合作文件的欧洲国家。近年来，随着西安、长沙等多地至布达佩斯的中欧班列开通，越来越多货物经匈牙利进入欧盟市场。

　　在专门为跨境电商服务的匈牙利瓦茨电商物流园里，中欧商贸物流园智慧仓即将于10月底正式投入运营。该智慧仓配备了智能机器人，并采用后台仓储无人化技术等，每小时可处理4.5万至5.5万件物品，是中东欧地区最大、最先进的智能化仓储设施。

　　2024年7月，国开行与匈牙利开发银行签订协议，转贷支持中欧商贸物流园智慧仓项目建设。今年9月，国开行完成最后一笔贷款发放，累计向该项目提供3617万欧元贷款，以资金融通有力支持了物流畅通。

　　多年来，国开行遵循市场规律，按照市场化运作要求，积极支持重点领域合作项目。一方面，为共建“一带一路”合作伙伴提供更多市场机会、投资机遇、增长机遇，为更多共建“一带一路”国家开辟通向共同繁荣、共赢发展的机遇之路。另一方面，立足扩大内需，充分利用国内国际两个市场两种资源，为对外贸易、对外投资、物流流通等领域提供金融服务，支持各地更好融入共建“一带一路”。

　　良港开放千帆过，绿色转型正当时……“十四五”以来，国开行支持的一批重大标志性工程取得积极进展。

　　在尼日利亚，国开行融资支持的莱基深水港正蓬勃发展。作为西非首个现代化深水港和中尼共建“一带一路”的标杆工程，莱基深水港自2023年4月正式运营以来，业务量持续攀升，今年上半年，港口总吞吐量同比增幅达63%。目前，莱基深水港已开通亚非、欧非多条国际航线，有力带动该国及区域经济增长，并创造大量就业，成为中非金融与基建合作共赢的生动案例。

　　在巴西，国开行于今年3月完成向巴西东北部新能源送出±800千伏特高压直流输电项目最新一笔贷款发放，用于支持购置相关大型设备。该项目将新建1468公里输电线路，建成后可将巴西东北部和北部的风电、太阳能发电和水电等清洁能源汇集输送，满足巴西首都联邦区等核心地区约1200万人口的用电需求。

　　百年铁路焕新生、中小企业迎春风……“十四五”以来，国开行支持的一批“小而美”民生项目发挥出积极效益。

　　在阿根廷，得益于国开行融资支持，贝尔格拉诺货运铁路改造一期项目于2023年6月顺利完工。经过改造，该铁路的运力提升至改造前的235%，列车运行速度和稳定性显著提高。这条铁路是连接阿根廷粮食主产区和港口的重要运输通道，改造后经该铁路运输的成本明显降低，有效提高了阿根廷农产品在国际市场的竞争力和出口创汇能力。

　　在南非、肯尼亚、埃及等33个非洲国家，国开行累计发放非洲中小企业专项贷款233.9亿元等值人民币，直接为当地创造就业机会27万个，间接使11万农户受益，切实增强了非洲人民的获得感幸福感。“十四五”以来，国开行重点与非洲进出口银行、埃及银行、埃及国民银行等多家非洲金融机构开展合作，共同服务非洲中小企业发展。

　　持续深化国际金融合作

　　共建“一带一路”国家多是发展中国家，一些国家存在建设资金缺口，融资瓶颈是实现互联互通的突出挑战。同时，不少重大项目金额大、期限长，涉及多方甚至多国主体，单一金融机构难以完全独自承接。

　　国开行坚持共商共建共享，聚焦金融合作和多元协同，推动搭建并不断完善多边金融合作机制，深入推进国际金融合作，积极引导国际资金和社会资本共同参与，凝聚服务共建“一带一路”的金融合力。

　　从东盟到拉美，从欧亚到非洲，国开行推动金融合作网越织越密。“十四五”以来，国开行依托中国—东盟银联体、中拉开发性金融合作机制、中非金融合作银联体等8个区域金融合作机制和平台，持续深化与共建国家金融机构合作，发挥各自优势，通过银行授信、银团贷款、转贷款等多种方式，共同支持重点项目建设，有力促进包容性增长。

　　跨越山海，联结东西，国开行还探索通过第三方市场合作，不断拓展与国际金融机构的合作。“十四五”以来，国开行与世界银行集团国际金融公司、法国开发署、西班牙桑坦德银行等开展第三方市场合作，共同为中小企业、绿色发展、社会民生等领域相关项目提供融资。

　　综合金融服务是国开行的优势和特色之一。“十四五”以来，国开行推动投贷债协同，着力构建直接、间接融资并举的多样化融资机制。2024年4月，国开行香港分行成功发行首只“3500亿元人民币融资窗口”主题离岸人民币债券，有效发挥对离岸市场资金的引导带动作用。国开行子公司中非发展基金加大对发展潜力大、带动作用强、综合效应好的项目直接投资支持力度，“十四五”以来新增出资169.6亿元等值人民币，带动国内企业对非投资580.6亿元等值人民币，重点支持基础设施、产业合作等领域。同时，国开行推动其发起或参与设立的18只多双边合作基金发挥各自优势，精准支持共建“一带一路”重点项目。

　　国开行国际金融事业部负责人表示，下一步，国开行将坚持准确把握高质量共建“一带一路”的发展方向，以互联互通为主线，统筹支持好重大标志性工程和“小而美”民生项目，巩固传统领域合作，稳步拓展新兴领域合作，深化多边金融合作，培育资金融通新动能，奋力谱写服务共建“一带一路”高质量发展新篇章，为推动高水平对外开放、加快构建新发展格局、构建人类命运共同体作出新的更大贡献。

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